Fin 2006.
Sambre française : une confirmation officielle !
Suite à un courrier demandant confirmation, nous venons de recevoir un courrier fort aimable (daté du 8 décembre 2006) émanant du chef de la subdivision VNF de St-Quentin . En voici un extrait précisant la situation.
" … au P.K. 31.582, le pont canal de Vadencourt menace de s’effondrer. Par mesure de sécurité, Voies Navigables de France a interdit toute navigation au droit de cet ouvrage à partir du lundi 27 février 2006 par avis à la batellerie n° FR/2006/00456, visible sur le site VNF, à la rubrique « consultation des avis ».
Cet ouvrage très vétuste n’étant pas réparable, une concertation est en cours avec les diverses collectivités concernées, pour envisager sa reconstruction.
Il est fort probable que ce pont canal soit indisponible pour iune durée minimum de trois ans. Lorsque je serai en possession d’informations plus précises, je ne manquerai pas de vous les communiquer. »
Dont acte ! Nous avions promis de vous tenir au courant. Voici la suite ... Dernières nouvelles (avril 2007). VNF (Voies Navigables de France) signale que priorité a été accordée au pont-canal de Vadencourt et que la réparation devrait être effective, suivie de la réouverture, en juin 2008... Espérons que VNF pourra tenir le délai ! A suivre ... Juin 2007 Pont-canal de Vadencourt : de bonnes nouvelles ???!!!
Les bruits qui courent vont parfois tellement vite qu’on ne les rattrape jamais… Il n’empêche, certains sont agréables à l’oreille, surtout quand ils sont les prémisses de bonnes nouvelles. Alors, croisons les doigts, faisons une prière ou haussons les épaules, selon nos convictions personnelles mais il n’empêche que s’ils se concrétisent, plus d’un(e) va se sentir emporté dans les tourbillons d’une joie sinon indicible, du moins bien réelle. Selon les premières informations reçues, il était établi que la remise en ordre ne devait être effectuée (avec de la chance) qu’en 2009, au plus tôt. Depuis, de l’eau a coulé sous les ponts (celui-là aussi) et il semblerait que les choses pourraient bouger un peu plus vite. Des réunions entre élus locaux et VNF ont abouti à ce que l’ensemble des appels d’offres d’études ait été attribué et les responsables sont décidés à tout mettre en œuvre pour que la saison 2008 voie le retour des plaisanciers sur la route de Paris, en passant par la Sambre. Un objectif est aussi de réaliser d’autres travaux de rénovation en même temps, en vue d’éviter d’interrompre de nouveau la navigation sur la Sambre canalisée. On vous tient au courant !
Mai 2008....
Aux dernières nouvelles, on ne réparerait pas ... Faut-il accorder crédit à ces bruits (qui sont cependant issus de milieux généralement bien informés) ? Si c'est vrai, ce serait un très sale coup pour la plaisance ...
